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选定桥梁栏杆的依据
作者: admin 发布日期:2019-08-01 来源:未知
桥梁栏杆的避碰效能:所选栏杆的类型有须要能够大概有效地吸收和决策磕碰能量,预防车辆从桥上或到劈面车道跋涉,使其精确跋涉方向。该规则要紧从公路等级和栏杆外侧的危险特性开航,即承认避碰程度。这一规则是全部选定栏杆的基本要求。因此,这一规则不应作为判别其是否合理选定的依据。
 
磕碰后栏杆的变形程度为:磕碰后栏杆的大动力变形不应逾越容许的变形距离。其事理是考虑车辆磕碰后是否容许必定的变形。比喻,桥梁结构一般都在地上之上,过度变形很简短导致栏杆遭遇别的荷载类型,除了车辆的磕碰力,使力变得更加杂沓。
 
栏杆一般比混凝土栏杆更灵敏。如果在磕碰后必要相同的变形,钢栏杆必要更大的刚度,钢栏杆原料更高。环境与现象要求:钢桥应选用金属梁柱式桥栏杆;关于具有特别现象要求的桥梁,应选用桥梁栏杆或组合桥栏杆;在严峻积雪区域应选用金属梁柱或组合桥栏杆,减轻桥梁的重量,减少桥梁面板上车辆磕碰荷载的阴影。应运用金属梁柱栏杆
 
当特大桥或桥下的净空间大于或大于1000米时,应选用组合式或钢筋混凝土墙型桥梁栏杆。两级以上上等级公路桥梁选用同一类型的路基栏杆和相邻的路基栏杆